准新别克GL8陆上公务舱，行驶不到200公里，转手原因有说法吗

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这年头，买车就像买房，压力山大。

辛辛苦苦攒钱，就想买个舒舒服服的车，结果一看价格，好家伙，立马劝退。

这不，最近看到个“准新”别克GL8，说是2023款陆上公务舱，才跑了不到200公里，只要19.88万，这价格，听着是真香啊！

可是，这背后会不会有啥猫腻呢？

“才跑了200公里，2023年的车，2025年上牌？逗我呢？”

这辆别克GL8，说是2023款，2025年1月上牌，到现在不到200公里。

这时间线，是不是有点错乱？

一般2023款的车，怎么也得是2023年或者2024年上牌吧？

这2025年上牌，到底是库存车还是有什么特殊情况？

咱也不敢问，咱也不敢说，只能说，这时间线，确实让人有点摸不着头脑。

这19.88万的价格，到底值不值？

懂车帝上，同款车型的报价在16.85万到20.31万之间。

这19.88万的报价，似乎没啥优势啊。

虽然公里数少，说是准新车，但价格并没有明显低于市场价。

这让人不禁怀疑，这车况真的像描述的那么好吗？

会不会有什么隐藏的问题？

毕竟，这价格摆在这，心里总有点不踏实。

这配置，够用吗？

文中提到，这车配备了织物座椅、自动空调、后驻车雷达、无钥匙启动等配置。

这些配置，对于一款商务MPV来说，只能说是够用，但谈不上丰富。

毕竟，现在很多车型都配备了更高级的配置，比如真皮座椅、电动座椅、全景天窗等等。

这19.88万的价格，买个配置相对普通的GL8，值吗？

这油耗，靠谱吗？

官方数据显示，这车的百公里油耗是7.8L（WLTC标准）。

听着是挺省油的，但实际使用中，油耗往往会比官方数据高一些。

这2.0T的发动机加上48V轻混，实际油耗到底多少，还得打个问号。

卖家一个劲儿地强调车况好，公里数少，但价格并没有明显优势，配置也比较普通。

这不禁让人怀疑，这车是不是有什么问题？

或者说，卖家是不是在刻意隐瞒一些信息？

那么最后小编想问：这车，到底值不值19.88万？

会不会是“事故车”翻新？

这2025年上牌的2023款，到底是怎么回事？